Abro este tema para que opinéis sobre si es preferible las ruedas de 17" o de 19" para un Fiat Freemont.
Ayer fui al concesionario y el comercial me dijo que mejor las de 17" que se gastan menos..... pero alguna ventaja tendrán las de 19" ¿no? Yo, actualmente tengo un Alfa 156 con ruedas de 17" con perfil de 45... y... sí... gasta mucha rueda...
La verdad que me gusta este coche para comprarlo el año que viene, ya que la familia va a crecer. Así que para ir configurando el coche suelto la pregunta.
Yo creo que la diferencia es más estética que otra cosa. Yo puse las de 17, por prcio. Son más económicas y mucho más faciles de encontrar. La medida de las de 19 es un poco especial, y en este mismo foro, en la sección del Journy, veras una persona, que odisea paso para encontrarlas.
Ya he visto algo de las ruedas del Journey.. pero ... ¿de qué medidas son las ruedas que calzan el Freemont? ..... ¿225/65/17 y 225/55/19? Pues si que es chungo de conseguir la de 19.... y es la que más me gusta.... Las que llevo en el Alfa, en un principio eran raras y caras... (las primeras me costaron 200€, Goodyear, y las últimas creo que son Firestone, unos 130€). A lo mejor pasa lo mismo con este coche si tanto se vende.... jeje
No sé en España, pero en USA y en Argentina la R/T 2012 calzará las de 19" en 225-65-19 con lo cual creemos que volverán a traer esos neumáticos ya que hoy aqui tampoco hay mucho disponible...pero la dj es mas alta con 19 y cuánto mas bonita queda...
Me siguen gustando las de 19" pero estuve buscando neumáticos y sí es difícil encontrarlos..... De todas maneras sigo esperando al año que viene a ver si sacan una versión completa del coche... CON TODO.... jeje.....
en neumaticos online hay neumaticos para la medida nuestra bastante economicos pues yo en mi otro coche hice bastantes pedidos,si teneis alguna duda me pegais un toke.
AH... sí.. te los llevan y luego el taller te los pone.... jeje..... Lo que ahora no sé si el de 19" es bueno para este coche tan grande.. por el perfil... Hay un post por ahí de alguien que comenta que es mucho coche para esas ruedas...
La verdad es que (supongo, que alguien me corrija que no soy muy ducho) las ruedas de perfil bajo son más precisas en la dirección. A parte claro está, son más bonitas.
Aun así, tienen otras desventajas (más de tipo práctico), como que son más incomodas (se notan mas las irregularidades de la carretera, que en España no son pocas), más caras que el equivalente en llanta normal y más complicado reparar según que pinchazo (estos tres puntos comprobados con mis dos anteriores coches... que sablazo de ruedas...).
Yo, con el Freemont iba a lo práctico y las de 17" me parecieron "stupendas"!
